Cómo revisar y cambiar un filtro de aire (Automóvil)?

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¿Cómo revisar y cambiar un filtro de aire (Automóvil)?

En el caso de que su automóvil presente sucio el filtro del aire, el motor será el afectado dado que el suministro de aire al motor será inferior al requerido, afectando así a su potencia e incluso aumentado el consumo de gasolina; de tal forma que es recomendable cambiarlo cada 6 meses o cada 20,000 km.

El filtro más común es de papel plegado; puede tener incluso una banda exterior de hule espuma o fibra para atrapar las partículas gruesas. En la mayoría de los automóviles se encuentra dentro de una caja montada sobre el carburador; para sacarlo retire la caja, que por lo regular se encuentra sujeta con una tuerca de mariposa o con tornillos, tuercas o broches.

Desconecte cualquier manguera que estorbe para efectuar el trabajo.

En otros automóviles, sobre todo en los equipados con inyectores o turbo cargador, la caja del filtro está unida con un ducto al carburador o al múltiple de admisión del sistema de inyección; en algunos de ellos es necesario zafar el ducto de la tapa para encontrar una tuerca de mariposa y desarmar la caja.
Saque entonces el filtro y golpéelo contra una superficie de madera para quitarle el polvo suelto y poder así revisarlo.

En un automóvil usado es normal que se forme en el filtro una ligera capa aceitosa; de estar demasiado gruesa, deberá solicitar a un mecánico que revise el motor.

En cualquiera de los casos hay que cambiar el filtro y también, si después de sacudirlo le queda polvo adherido o si está rasgado o dañado.

Cuando el filtro se encuentre en buen estado, revise si cuenta con una banda de hule espuma; de ser así, quítela con cuidado y sumérjala en limpiador para carburadores. Luego exprímala con suavidad, déjela secar y póngala en su lugar.

En muchos filtros de aire la caja tiene además un pequeño filtro para la ventilación positiva del cárter (PCV). Cambie este último si está sucio.

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